유럽
티센크루프
Thyssenkrupp은 인도 철강업체인 Jindal Steel International로부터 유럽 철강 사업부를 인수하기 위한 구속력 없는 입찰을 받았습니다.{0}}
티센크루프는 9월 16일 Jindal의 입찰 이후 발표된 성명에서 이사회가 Thyssenkrupp Steel Europe에 대한 제안을 면밀히 검토할 것이라고 말했습니다.
별도의 성명에서 Jindal은 Thyssenkrupp의 Duisburg 현장에서 DRI 시설 개발을 실현하고 EAF 용량을 추가로 창출하기 위해 20억 유로를 투자할 것이라고 밝혔습니다. 철강업체는 "독일의 경쟁력 있는 철강 생산뿐 아니라 탈탄소화에 대한 명확한 비전"을 갖고 있다고 밝혔습니다.
Jindal의 제안은 Thyssenkrupp가 독일 노동조합 IG Metall과 비용 절감 합의에 도달한 지 불과 두 달 만에 나온 것입니다. 이 계획에는 근무 시간 단축, 보너스 감소, 감원 가능성, 조강 생산량을 1,170만 톤에서 870~900만 톤으로 줄이는 공장 폐쇄 등이 포함됩니다.
EU CBAM
유럽연합 집행위원회는 CBAM 최종 기간의 시작일이 변경되지 않은 2026년 1월 1일임을 확인했습니다.
이는 수입업체가 새로운 규정을 준수하는 데 더 많은 시간이 필요할 것이라고 제안한 철강 산업 무역 단체의 로비에 따른 것입니다.
별도의 메모에서 위원회는 다양한 잠재적인 CBAM 변경에 대한 피드백을 수집하기 위해 세 번의 협의도 시작했습니다.
위원회의 협의 문서에 따르면 업계 이해관계자들은 9월 25일까지 다음 사항에 대한 견해를 공유해야 합니다. EU의 CBAM 및 ETS 제도 조정에 관한 규칙; 제3-국가 탄소 가격 책정; 최종 기간 동안 내재된 배출량과 기본값을 결정하는 방법론.
마르체갈리아
Marcegaglia는 장비 제조업체인 Danieli에게 프랑스 남부 Fos{1}}sur-Mer에 있는 8억 유로 규모의 평강 미니밀 프로젝트에 장비를 공급하는 계약을 체결했습니다.
이 시설은 연간 210만톤의 스테인리스강과 탄소강을 생산할 수 있는 능력을 갖추게 됩니다.열간압연 코일, Marcegaglia의 열간압연 코일 생산 요구 사항의 약 30%를 제공합니다.
새로운 개발에는 연속 스크랩 장입, 이중{0}}레이들 정련, 진공 탈기, Steckel 및 5개 스탠드 열간 스트립 밀이 결합된 EAF가 포함됩니다.- 이를 통해 유연한 생산과 배출 감소가 모두 가능해질 것이라고 Marcegaglia는 말합니다.
철강업체는 지난해 Ascometal로부터 Fos-sur-Mer 현장을 인수한 이후 2026년에 프로젝트 착공을 계획하고 있습니다. 시운전은 2028년으로 예정돼 있다.
AFV 벨트라메
AFV Beltrame Stahl Gerlafingen은 스위스 북서부 Gerlafingen에 있는 선재 공장의 업그레이드를 완료했습니다.
개조된 공장은 직경 6mm~20mm 범위의 철근과 5.5mm~20mm 크기의 선재를 연간 600,000톤 생산하도록 설계되었습니다.
업그레이드는 진동-관련 가동 중단을 제거하고, 코일 형성을 개선하며, 더 높은 생산 속도를 가능하게 하도록 설계되었습니다. 또한 실시간- 장력 모니터링을 통합하여 공정 안정성, 수율 및 전반적인 제품 품질을 향상시킵니다.
북아메리카
섹션 232 관세
미국 정부는 업계 이해관계자들이 232조 수입관세 체제에 추가할 철강 파생 제품을 신청할 수 있는 두 번째 창구를 열었습니다.
포함 요청은 9월 29일 이전에 산업안보국에 제출되어야 하며 제품 세부정보 및 관세 분류가 포함되어야 합니다. 기간이 종료된 후 사무국에서 수락한 요청은 2-주의 공개 논평 기간 동안 게시되고 최종 결정이 게시되기 전 60일 검토가 이어집니다.
첫 번째 리뷰 창에는 400개 이상의 제품이 추가되었습니다. 대부분 기존 관세와의 중복으로 인해 60건의 신청만이 거부되었습니다.
빈톤스틸
Vinton Steel은 텍사스주 엘패소에 있는 봉형강 제품 시설에서 확장 프로젝트의 기공식을 가졌습니다.
새로운 장비에는 국자 용광로, 연속 주조 장치 및 완전 자동화된 자재 처리 시스템과 함께 45톤의 짧은 용량의 EAF가 포함됩니다. 이로써 회사의 연간 생산 능력은 250,000숏톤에서 400,000숏톤으로 증가하게 됩니다.
프로젝트의 일환으로 Vinton Steel은 최근 Tenova와 최신-최신--워킹 난로 재가열로 공급 계약을 체결했습니다.
회사는 El Paso 현장 업그레이드에 약 2억 5천만 달러를 투자할 예정입니다. 새로운 장비는 2027년 상반기에 서비스에 들어갈 것으로 예상된다.
아시아
광칭금속기술
Guangqing Metal Technology는 제강 작업을 업그레이드하기 위한 3,500만 달러 규모의 프로젝트 계획을 지역 당국에 제출했습니다.
이번 개발을 통해 광둥성 양장 근처에 본사를 둔 이 회사는 제강 공장 1, 2의 기존 EAF를 페로니켈, 페로크롬, 주철 및 기타 합금 재료를 처리할 수 있는 새로운 합금 용해로로 보완하게 될 것입니다. 이로써 회사의 연간 용해 능력은 870,000톤으로 증가하게 됩니다.
또한 단일-연선 슬래브 연속 주조기가 설치되어 연간 400,000톤의 400 시리즈 스테인리스강 슬래브를 생산할 수 있습니다.
이 프로젝트는 운영 효율성을 향상하고 에너지 소비를 줄이는 것을 목표로 합니다. 2026년 3월 완공 예정이다.
홍이 신소재
Jinhai Huihuang Group의 일부인 Hongyi New Materials는 관시성 우저우시 근처에 스테인리스강 가공 시설의 1단계를 시운전했습니다.
현재 이 공장에서는 연간 최대 450,000톤의 2B 표면 마감 스테인리스강을 생산할 수 있습니다.
현장에 새로 설치된 장비에는 1,050mm, 18{3}}높이, 6개의 롤러 연속 압연 라인과 연속 어닐링 및 산세척 라인이 포함됩니다. 두 번째 단계에서는 추가 압연 장치와 2개의 추가 어닐링 및 산세 라인을 추가하여 연간 생산 능력을 백만 톤으로 늘릴 것입니다.
양저우 헝런
Yangzhou Hengrun Ocean Heavy Industry는 중국 장쑤성 현장에 연간 200만 톤의 냉간 압연 및 산세 라인을 시운전했습니다.
새로운 라인은 신에너지 자동차 부품, 정밀 파이프 및 고급{2}}건축에 적용할 두께 0.4mm~0.6mm의 냉간 압연 코일을 생산할 것입니다.
이 개인 소유 회사는 또한 올해 4분기에 시운전 예정인 연속 용융 아연도금 라인 2개와 컬러 코팅 라인 2개를 건설하고 있습니다.
생산
스테인레스
worldstainless가 발표한 최신 수치에 따르면 2025년 2분기에 전 세계 스테인레스강 생산량은 전년 동기 대비 3.1%- 증가해- 1,640만 톤을 기록했습니다.
중국 철강업체는 전체 철강 생산량의 거의 2/3를 차지하며 1,050만 톤을 생산했습니다. 이는 작년 4월-6월 기간에 비해 9.6% 증가한 수치입니다. 나머지 아시아 지역의 공장도 생산량이 전년 대비-4.1% 증가-하여 총 350만 톤을 생산했습니다.
미국의 생산량은 60만 톤으로 증가하여 전년 대비--7.8% 증가했습니다.
유럽 철강 제조업체는 생산량이-연도 대비-감소한 유일한 그룹이었습니다. 이들의 생산량은 150만톤으로 2024년 2분기 수치보다 5.1% 낮았습니다.