차나칼레 1915: 두 대륙에 걸친 강철의 경이로움
2023년 개통 예정인 차나칼레 1915 다리는 다르다넬스 해협을 건너 유럽과 아시아 대륙을 연결하는 세계 최장의 현수교가 될 것입니다. 이 강철- 기반 시설은 현대 엔지니어링의 증거이자 터키의 야심찬 인프라 개발 프로그램의 이정표를 나타냅니다.
강철-공학적 위업
주 경간 길이가 2,023미터로{2}}일본의 아카시 해협 대교보다 32미터 더 높습니다.-Canakkale 1915 교량은 강철을 광범위하게 사용하여 우아함과 내구성을 겸비하고 있습니다. 접근 고가교를 포함한 총 길이는 4,608m에 달하며, 타워는 하늘까지 318m 솟아 있어 전 세계에서 네 번째로 높은 다리입니다.
교량 데크의 폭은 45m이며 유지 보수 통로를 따라 양방향 3차선의 교통을 수용합니다. 철근 콘크리트는 전단-연결된 종방향 강철 상자 빔과 캔틸레버의 상호 연결된 강철 가로보로 지지되는 도로 표면을 형성합니다. 이 혁신적인 강철 디자인은 상업 및 개인 교통량이 많은 곳을 견딜 수 있는 강도, 유연성 및 장기적인 내구성을 보장합니다.{4}}
전략적 철강 파트너십
128,000톤 이상의 강철이 교량 건설에 사용될 예정이며, 이는 대규모 인프라 프로젝트에서 강철의 중심 역할을 강조합니다. 터키 회사인 Çimtaş Steel과 한국의 POSCO는 다음을 포함한 철강 부품을 공급합니다.
타워, 케이블링 시스템, 도로 표면용 35,000톤의 무거운 강판
교량 상판용 강판 52,000톤
서스펜션 시스템용 강선재 41,000톤
설계와 시공이 동시에 이루어지는 설계{0}}시공 접근 방식-은 까다로운 구조적 및 미적 요구 사항을 충족하기 위해 강철의 다양성과 정밀도에 크게 의존합니다.
변혁적 영향
일단 완료되면 Canakkale 1915 다리는 페리 탑승 시간을 30-분에서 자동차로 10{5}분으로 줄여 아나톨리아와 이스트 트라키아 간의 교통 효율성을 크게 향상시킬 것입니다. 연결성을 넘어 터키와 동유럽 전역의 사회 경제적 성장을 촉진하여 철강 기반 인프라가 지역을 어떻게 변화시킬 수 있는지 보여줄 것으로 예상됩니다.
고품질 스테인리스강, 탄소강, 합금강 및 특수강을 전문적으로 공급하는 -Jiangsu Curui Metal Group Co., LTD는 글로벌 인프라 프로젝트를 지원하여 Canakkale 1915 교량과 같은 기록적인 건설에 내구성이 뛰어나고 정밀한 -공학 철강 재료를{3}}공급합니다.